夜晚，道路上瘋狂穿梭的渣土車

違法行駛的渣土車

　　□記者楊勇/文圖

　　核心提示

　　短短的幾年中，房地產(chǎn)建設(shè)高潮迭起，省會(huì)鄭州的水泥罐車和渣土清運(yùn)車一夜之間增加很多。它們?cè)诔鞘薪值郎峡癖?，頻頻肇事，讓人心驚膽戰(zhàn)。人們看見水泥罐車和渣土清運(yùn)車都是盡量躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，但是仍有些人防不勝防，或者“膽敢”與這些車輛“搶道”，最終遭遇不測(cè)。

　　從去年7月份至今，鄭州市8個(gè)部門聯(lián)手治理渣土清運(yùn)車和水泥罐車，使這些車輛趨向規(guī)范；同時(shí)，隨著房地產(chǎn)降溫，渣土清運(yùn)車和水泥罐車在街頭出現(xiàn)的頻率有所降低。

　　盡管如此，水泥罐車與渣土清運(yùn)車肇事的情況仍然時(shí)有發(fā)生。有市民稱，鄭州市還應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范渣土清運(yùn)車和水泥罐車，避免悲劇重演。

　　措施：多管齊下規(guī)范運(yùn)行

　　5月30日23時(shí)，鄭州市大學(xué)路航海路口，一輛水泥罐車和兩輛渣土清運(yùn)車按照信號(hào)燈依次通過路口。車輛起步時(shí)，司機(jī)猛地加大油門，在百米之外的居民樓內(nèi)，記者可以清晰地聽到馬達(dá)的轟鳴聲。

　　居住在路口附近的羅先生說，大學(xué)路和航海路沿線工地多，水泥罐車和渣土清運(yùn)車通過率非常高?！巴甑倪@個(gè)時(shí)候，車輛的轟鳴聲不斷，讓人無法入睡。但今年由于房地產(chǎn)形勢(shì)不太好，渣土清運(yùn)車和水泥罐車也少了很多，但噪音還是比較大。另外，車速很快，很容易引發(fā)交通事故?！?

　　在路口附近巡邏的鄭州市公安局交巡警三大隊(duì)民警說，從去年開始，渣土清運(yùn)車和水泥罐車管理混亂的情況得到改觀。目前，渣土清運(yùn)車的頭上都安裝了類似于出租車車頂?shù)臒粝洌y(tǒng)一標(biāo)示，以便于統(tǒng)一管理。同時(shí)，渣土清運(yùn)車車頂還加裝了蓋板，防止渣土拋灑?！皥?zhí)法部門也加大了監(jiān)督處罰力度，這些渣土清運(yùn)車輕易不敢超載和拋灑，途經(jīng)的路面也干凈了不少。”該民警說。

　　鄭州市公安局交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年7月份開始，鄭州市政府對(duì)暢通辦、城市管理局、公安局、建委、重點(diǎn)項(xiàng)目辦、拆遷辦、數(shù)字化監(jiān)督管理中心、各區(qū)政府等8個(gè)責(zé)任主體單位的相關(guān)工作進(jìn)行分工，要求嚴(yán)格治理渣土清運(yùn)車和水泥罐車。

　　在這8個(gè)責(zé)任主體單位中，公安局負(fù)責(zé)對(duì)無證駕駛、無行車證、無車牌照和已到報(bào)廢年限的建筑渣土清運(yùn)車的查處工作；充分發(fā)揮電子監(jiān)控作用，發(fā)現(xiàn)無牌車、未密封運(yùn)輸、不按照規(guī)定路線和時(shí)間段行駛的車輛，必須嚴(yán)格依法處罰。

　　據(jù)該支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過統(tǒng)一治理，合法建筑工地的渣土清運(yùn)車和水泥罐車都有了統(tǒng)一的標(biāo)志，每輛都會(huì)被裝上GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格約束這些車輛按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間、規(guī)定速度從事運(yùn)輸活動(dòng)。“依照GPS信息，有關(guān)部門還可隨時(shí)對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行記錄，并督促整改或處罰?！睋?jù)該支隊(duì)負(fù)責(zé)人說。

　　雖然鄭州市的水泥罐車、渣土清運(yùn)車管理趨于規(guī)范，但涉及此類車輛的交通事故還時(shí)有發(fā)生，且一旦發(fā)生都較為引人注意，后果較嚴(yán)重。

　　鏡頭一：

　　3月12日凌晨，鄭東新區(qū)白莊街與宏偉街交叉口處，一輛渣土清運(yùn)車將一個(gè)行人當(dāng)場(chǎng)撞死，司機(jī)沒有停車便匆匆逃逸。警方隨即連夜展開排查，在清晨時(shí)分找到肇事車輛后，肇事司機(jī)迫于壓力投案自首。

　　3月12日3時(shí)12分接到報(bào)警后，民警趕到白莊街與宏偉街交叉口西100米處的事故現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一名男子倒在快車道上，已經(jīng)身亡，身上可以看出有車輪碾壓的痕跡。隨后，鄭州市公安局交巡警支隊(duì)指派民警趕來，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后，制訂了偵破方案。

　　經(jīng)調(diào)查，死者冉某為事故地點(diǎn)附近“七里灣”工地的工人，通過目擊者提供的線索，確定肇事車輛為紅色重型自卸貨車，號(hào)牌不詳。民警調(diào)取事發(fā)路口附近的電子監(jiān)控資料，通過比對(duì)確定肇事車輛為一輛紅色后八輪貨車。

　　警方隨即對(duì)鄭東新區(qū)各工地展開地毯式排查。直到5時(shí)40分，民警排查到熊兒河路與東風(fēng)南路交叉口附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛號(hào)牌為豫AL1856的紅色重型自卸貨車停在路邊，當(dāng)時(shí)車內(nèi)無人，但該車右后輪胎上有血跡，車頭有明顯碰撞痕跡，經(jīng)過提取血樣比對(duì)，確定為肇事車輛。民警隨即根據(jù)車輛信息找到車主，并了解到司機(jī)田某有重大作案嫌疑。6時(shí)40分，司機(jī)田某趕到鄭州市公安局交巡警六大隊(duì)投案自首。

　　鏡頭二：

　　4月23日，一輛載有水泥的罐車，在躲避前方車輛時(shí)，因剎車失靈引發(fā)7車連環(huán)相撞事故，后沖進(jìn)路中間的隔離帶內(nèi)滑行近40米才停下。

　　4月23日17時(shí)30分，鄭少高速公路距離鄭州出站口7公里處的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，一輛紅色的水泥罐車騎在路中間的隔離帶上。隔離帶里的柏樹被碾得凌亂不堪，十余根藍(lán)色的護(hù)欄斷裂后掉在地上。罐車的車頭面目全非，前擋風(fēng)玻璃全部碎裂。

　　罐車前方5米處，停放著一輛尾部嚴(yán)重受損的黑色本田轎車。在其右側(cè)，一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車與一輛銀灰色的面包車撞在一起，兩車的尾部都有明顯的撞擊痕跡。距離罐車后方50米處，分別停著一輛三菱轎車、一輛桑塔納轎車和一輛面包車。三輛車的車身都被撞得坑坑洼洼。

　　據(jù)停在最后面的面包車司機(jī)講，16時(shí)30分許，他駕車在高速公路上正常行駛時(shí)，水泥罐車突然從后面沖了過來，撞了他的車后又連撞了前面的幾輛車，最終沖進(jìn)隔離帶里滑行了近40米才停下。

　　水泥罐車司機(jī)張某說，他是新密人，下午拉著一罐水泥往鄭州的一家工地送。他的罐車總重43噸，當(dāng)時(shí)正在路上行駛，突然他看到前方有輛車出了事故要停車，就趕緊剎車避讓。“罐車太重，俺急剎車根本剎不住，車子失控后就撞了前面的車?！睆埬痴f。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交警介紹，此次7車連環(huán)相撞事故，造成3人受輕傷。

　　近幾年，由重型車輛尤其是水泥罐車和渣土清運(yùn)車引發(fā)的交通事故增多，現(xiàn)場(chǎng)多慘不忍睹，許多市民反映在路上看見水泥罐車和渣土清運(yùn)車就害怕。鄭州市公安局交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在治理渣土清運(yùn)車和水泥罐車方面雖然取得了一定成效，但交通安全這根弦時(shí)時(shí)要緊繃，一刻都不能放松。

　　據(jù)調(diào)查了解，水泥罐車和渣土清運(yùn)車肇事的主要原因是車輛超載、超速及右轉(zhuǎn)不注意避讓行人，并且司機(jī)普遍存在疲勞駕駛現(xiàn)象。水泥罐車和渣土清運(yùn)車車頭高、車體重、車身長(zhǎng)，車輛右側(cè)的前輪處依然存在視覺盲區(qū)。當(dāng)一個(gè)人與水泥罐車和渣土清運(yùn)車車頭并行時(shí)，駕駛室內(nèi)的司機(jī)幾乎看不到行人。同時(shí)，車輛右轉(zhuǎn)時(shí)易傾倒，司機(jī)一旦操作不規(guī)范，就容易釀成事故。

　　為預(yù)防涉及渣土清運(yùn)車的事故發(fā)生，鄭州市公安局交巡警六大隊(duì)嘗試給渣土清運(yùn)車戴上“光明帽”——在這些車輛的駕駛室頂上安裝一個(gè)燈箱，將車牌號(hào)印在燈箱上，在燈光的照射下，車牌號(hào)清清楚楚。

　　鄭州市公安局交巡警六大隊(duì)的負(fù)責(zé)人說，“光明帽”就像是渣土清運(yùn)車的“緊箍咒”，如果車輛闖紅燈，“電子眼”也可以拍到，減去了不少安全隱患。

　　此外，民警也提醒市民，警方在加大治理力度的同時(shí)，也希望市民注意自身防范，在遇到渣土車和水泥罐車時(shí)要盡量避讓，尤其在這些車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要與其保持安全的距離，避免車輛司機(jī)因視覺盲區(qū)釀成交通事故。

整理：洪麓豐